Presso il cantiere Palumbo di Messina sulla M/N Cruise Olbia della flotta Grimaldi procedono le attività di installazione del nuovo sistema Scrubber, sistema di lavaggio dei gas di scarico che consente di neutralizzare, senza l’uso di agenti chimici, l’anidride solforosa contenuta nei gas di scarico delle navi per rispettare le normative e i limiti di emissione previsti dalla legge.
Il posizionamento delle nuove torri di lavaggio in acciaio speciale resistente alla corrosione comporta un’importante modifica al fumaiolo della nave.
Per questo motivo è stato necessario rimuovere il fumaiolo dalla nave e sbarcarlo a terra per poter effettuare tali modifiche.
Considerati il peso (60 tonnellate) e la stazza del fumaiolo, che non poteva essere sollevato/movimentato utilizzando i normali mezzi di cantiere, le delicate operazioni di sbarco hanno richiesto l’uso di una particolare gru telescopica di nuova generazione di proprietà Palumbo, inviata direttamente dalla divisione yachts di Napoli.
Si tratta di una gru Terex Demag della portata massima nominale di 700 tonnellate ed una lunghezza di braccio di 60 metri, una delle uniche tre gru dello stesso tipo presenti in Italia.
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